Poter misurare le prestazioni è importante per la diagnosi e per la messa a punto del veicolo. Provare l’auto o la moto con uno “strumento di misura” anziché affidarsi alle sole sensazioni dopo una prova su strada (rischiosa e non sempre possibile) è fondamentale per “capire” e risolvere i problemi e per ragionare su numeri sicuri. I banchi prova potenza, o meglio, i sistemi prova potenza Easyrun sono altamente professionali, affidabili e facili da utilizzare poichè la meccanica è robusta ed il software è strutturato su più livelli funzionali. Ecco di seguito tutte le caratteristiche dei nostri banchi prova.
Con i nostri banchi prova potenza è possibile misurare:
- Potenza alla ruota, potenza all’albero motore, potenza assorbita, unità di misura Cv o kW
- Coppia alla ruota, coppia all’albero, coppia assorbita, unità di misura Nm e Kgm.
- Misura rpm motore, rpm ruote, rapporto di trasmissione totale.
- Velocità in Km/h e m/s.
- Tempi e spazi percorsi durante il test.
- Calcolo potenza corretta e normalizzata.
- Rapporto di carburazione mediante sonda lambda lineare.
- Pressioni e temperature in aspirazione e scarico del motore.
- Pressione barometrica, temperatura e umidità ambientali.
Inoltre sono disponibili diverse modalità di prova:
- test in accelerazione (test rapido per misurare la potenza disponibile alla ruota e valutare problemi di carburazione, buchi di potenza ecc.)
- test in accelerazione e decelerazione (per valutare anche la potenza assorbita dalla catena cinematica di cambio, trasmissione e pneumatici)
- test in cambiata (per valutare la potenza “disponibile” alle varie marce, per via delle diverse potenze assorbite dagli ingranaggi)
- test con cambio automatico e variatore (per misurare la potenze con mezzi dotati di cambio automatico o con variatore, come auto e scooter)
La produzione easyrun si articola su numerosi modelli di banchi prova auto e moto, personalizabili mediante accessori specifici. Un esempio di flessibilità è il banco moto che può essere utilizzato, sia in versione frenata che inerziale, anche per testare i motori motociclistici smontati dal telaio tramite un supporto motore esterno (vedi Banchi prova moto ) oppure per effettuare test con ruota motrice smontata (utile per moto da cross).
Avendo un forte reparto di progettazione ed un orientamento naturale all’innovazione easyrun è disponibile per la realizzazione di progetti speciali nel caso i clienti abbiano necessità “fuori standard”.